Home
Kennismaking
Katten
Cruises
ss Rotterdam
De Grande Dame komt
Reis naar Nostalgia
Muiterij
Proefballonnen
Erfgoed
In Gibraltar
Met de kont naar zee
Verolme wil meedoen
Ook interessant
Gastenboek




 Verolme wil stoomschip opknappen

(2004)

HET STOOMSCHIP ROTTERDAM komt zo goed als zeker in handen van een consortium van Fortis Bank en Hospitality Support Group (HSG).Het Havenbedrijf Rotterdam heeft dit consortium gisteren drie maanden de tijd gegeven de aankoop van en de exploitatieplannen voor het voormalige vlaggenschip van de Holland Amerika Lijn rond te krijgen.

Het consortium heeft dezelfde plannen als de onlangs failliet verklaarde ss Rotterdam BV: het in 1959 gebouwde schip omvormen tot een hotel met 500 bedden, congresruimte tot 450 personen, restaurants, ruimtes voor evenementen en partijen, en een museum. De nieuwe projectdirecteur, Jan Roersma van HSG, is al een paar jaar betrokken bij alle initiatieven de Rotterdam naar Nederland terug te halen.

Of het schip volgend jaar september met de Havendagen zijn plaats kan innemen aan de kop van Katendrecht in de Maashaven, is twijfelachtig. "Dat zullen we waarschijnlijk niet redden, want de asbestsanering op de Rotterdam schijnt iets uit te lopen", zegt Roersma.

MOGELIJK KOMT HET schip wel eerder naar Nederland, want het consortium is in gesprek met de werf Keppel-Verolme in de Botlek om de renovatie en de verbouwing in Nederland te laten plaatsvinden. "De ligplaats is al klaar en het schip kan ook hier in dok. Dit jaar gaan we ook nog een moderne cruiseliner verlengen en dan zou zo'n schip uit de jaren 50 ernaast een prachtig gezicht zijn. Het zou een prachtige klus zijn met een hoge sentimentswaarde voor de Nederlandse scheepsbouw en zeevaart", zegt werfdirecteur Harold Linssen. Hij hoopt het consortium volgende week een plan te kunnen voorleggen. Ook de Cammell Laird-werf in Gibraltar, waar het schip nu nog ligt, is in de race om de vernieuwing uit te voeren.

Holland Casino's heeft de hoop nog niet opgegeven een dependance op het schip te openen, hoewel minister Donner (Justitie) daarvoor geen vergunning wil geven. "Dat is nog geen gelopen race", zegt directeur Hans Kolman van Holland Casino aan het Weena. Hij wil via het Rotterdamse gemeentebestuur in Den Haag lobbyen voor een vestiging op de Rotterdam. "Voor de uitstraling van het schip is het beter als er een casino aan boord zit, dan als er een speelautomatenhal komt. En alle gokverslaafden die er bij ons niet meer in mogen, gaan dan naar die speelhal. Daarmee is het kansspelverslavingsbeleid niet gediend."

Het Havenbedrijf heeft nog een tweede consortium achter de hand voor het geval de verkoop van de Rotterdam aan Fortis en HSG niet doorgaat. Voorstellen van twee andere consortia heeft het Havenbedrijf afgewezen.

 

 

Top